慈禧大为喜欢，李鸿章终于拿到了修建铁路的"尚方宝剑"。但是从洋务运动开始的1861年到光绪大婚1888年，时间过去了整整27年，修建铁路才刚刚开始，可见"洋务运动"的效率太低，失败也是必然的结果。
中国修建铁路的历史开始非常艰难，在以后的发展之中铁路都是重要的军事战略要地，在新中国成立之后，铁路的建设才开始走向正轨。
在新中国的建设期，大量的物资与人力资源投入到基础的铁路，公路，基础建设之中。中国上到最高领导，下到农村百姓，都明白一个简单的道理"要想富，先修路"。
中国的发展也随着中国"铁公基"的建设更加快速，尤其是中国偏远地区的发展，虽然我们前期付出了巨大的代价，但是换来的是中国国内物资的快速流转，也产生了物流公司，网上销售，等等很多新兴产业。
