从整体而言，"日向"级的性能并不完善，想要改装为轻型航母时面临许多难题。当时美国《防务新闻》曾全面评估了它的改装潜力，认为该舰不但吨位仍然偏小，而且原为停放直升机设计的升降机和机库布局都不足以满足容纳固定翼战斗机的要求，如果改装需要进行伤筋动骨的大手术。此外它的飞行甲板厚度不够，无法承受固定翼战斗机起降时的巨大冲击和高温尾流灼烧。
正是汲取了"日向"级的经验教训，日本新一代直升机母舰"出云"级在设计之初就将排水量增加到1.95万吨，满载排水量高达2.7万吨，超过著名的英国"无敌"级轻型航母，同时扩大飞行甲板面积、调整升降机位置，它的内部构造也已经完全为更换F-35B战斗机做好准备。只是为尽量消除外界反对，因此"出云"级在服役初期没有更换飞行甲板的耐热层和舰艏布局，仍以"直升机护卫舰"的名义出现。
"出云"级直升机母舰可以容纳多架直升机起降
2018年，日本政府批准"出云"级直升机母舰的"航母化"改装，外界评估，它完成改装后最多可以容纳12-14架F-35B隐形战斗机，采用典型的短距起飞/垂直降落模式，有望在亚洲国家中最先拥有隐形舰载机，对中国航母上的歼-15舰载机构成代差威胁。
回顾这段历史，日本政府花费了超过30年时间，才最终真正拥有能起降固定翼战斗机的现代航母，这种心态不得不让人惊叹和--警惕！
