骑手送餐途中摔伤,工伤认定为何困难重重?

2021-09-22 14:48     中央广电总台中国之声

日前,一名外卖骑手送餐途中意外摔伤,申请工伤认定案引发关注,送了两年外卖却找不到确切的劳动关系单位,仲裁、诉讼多次仍未能解决。

近日,北京致诚农民工法律援助与研究中心发布《外卖平台用工模式法律研究报告》,研究表明外卖平台逐步将骑手的劳动关系悄悄推向权益保障的边缘,认定与骑手间劳动关系率仅为1%。外卖平台为何"隐形"?

骑手送餐途中发生交通事故

申请工伤却找不到用人单位

北京致诚农民工法律援助与研究中心(以下简称"致诚中心")发起此次专题调研,是因为在2019年底接受了骑手小邵寻求确认劳动关系及工伤认定的法律援助申请。

小邵自2017年10月起在北京从事全职外卖配送工作。2019年4月28日晚,他在工作途中发生交通事故,踝骨和胫骨骨折,经鉴定构成九级伤残,但他不知道找谁申请工伤认定。

工作人员徐淼介绍,律师打开小邵送外卖时使用的App,一时间也是一头雾水。"银行流水显示的是泰昌公司,个税App显示的是四五家公司,配送平台App显示的是迪亚斯公司。通常不可能出现这么多公司,这是非常反常的现象。"

小邵的案子经过北京劳动仲裁、重庆法院一审、二审、北京起诉及再次申请劳动仲裁等多个程序,仍因无法确定谁为用人单位而陷入权益保障的困境。

骑手送餐途中摔伤,工伤认定为何困难重重?

△北京仲裁机关裁决小邵与迪亚斯公司存在劳动关系,但重庆两审法院认为不存在劳动关系,目前小邵依新证据在北京起诉

有数据显示,目前全国存在超过190万家"疑似骑手个体户",并在个别地区呈现集中分布的态势。

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