自动挡汽车上的S和L挡,到底有什么用?90%的车主不知道!(2)

2021-09-12 14:31     360kuai

由于S挡的动力强劲,因此,车主在爬坡行驶或者超车加速的工况下,可以选择使用S挡。车主由D挡切换至S挡的一瞬间,便会感觉到发动机转速提升,整车的应答性更加灵敏,车辆的超车加速感更加轻快,唯一的缺陷是,发动机转速较高,导致车辆的NVH性能偏差,车辆的驾驶舒适性并不是很好。

L挡

L挡又被称之为“Low”挡,它是指自动变速器的低速挡,L挡一般在CVT变速器中出现,在大众车辆上,则会出现L1、L2等档位。当变速器切换至L挡时,对于AT、DCT等车辆,变速器会限制在1挡或2挡行驶,其最高档位只能达到1挡或2挡,对于CVT变速器而言,其传动比值会设置得非常高,车辆正常行驶时,发动机转速也很高,松油门时车辆的整体拖拽感非常强烈。

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