一步慢，步步慢
“禄口国际机场—禄口街道—江宁区—南京市—其他地区”，这是病毒的本地传播路径，也是与病毒赛跑的路径。
过去一年来，国内各大城市，用的最顺手的工具，是两头堵：流调从冒头的感染者开始追，全员核酸检测从终点开始往回堵。
与病毒的赛跑，最理想的状态是追在病毒前面，比病毒快一小步，终止疫情蔓延。即，假设发现感染者时，病毒实际上只在机场里，那么就要切断传播途径，把疫情控制在机场一级，通过流调和核酸检测从中挖出全部感染者。
发现9名阳性病例后，南京同时对相关人员进行了集中隔离，这是控制传染源的最基础的一步操作。但令人不解的是，24日发现的新增确诊病例中，有两名机场（航空）工作人员20-23号还在管控视线之外自由活动。
7月21日，南京在新冠疫情防控发布会上通报，总共发现了17例阳性，排查出阳性检测人员的密切接触者157人，密接的密接56人。
“当时我一看就不对劲，17人均是机场保洁人员，密接找的太少了。”上述流行病学专家说。
一位流行病学家告诉八点健闻，“当时就很奇怪，发现17个感染者，但密接才100多人，这是在人员密集的机场，怎么可能（这么少）呢”。
流调有疏漏，但另一头，南京的管控政策和核酸检测不可谓不及时。21日，禄口机场所在的江宁区二社区一村调整为中风险区，禄口街道被封控，全区开展全员核酸检测。
但让人困惑的是，此次最先发现的疫源地——禄口机场依然在正常运行。21日下午，八点健闻曾致电机场工作人员，对方表示，机场仍正常开放。
26日，江苏省南京市委应对疫情工作领导小组通报：对禄口机场及相关工作人员进行全面封闭管理，对驻场单位人员进行疏散、集中隔离，加强集中隔离场所储备和规范管理。
在前述流行病学专家看来，禄口机场“26号才封航站楼，动作太慢。”他解释，根据流调信息，其实很快就可以根据保洁人员的轨迹，及时封闭相关航站楼。
如果按上述病毒学家的推测，机场环境已经被污染了且消杀并不彻底。开放的机场就意味着，这6天内，机场环境将源源不断地向外输送感染者。
