之前我们说过很多车次，自动挡车型下长坡不建议使用D挡，兰临高速新七道梁长下坡路段长度17公里，自开通以来到2018年底已经造成240辆车辆失控，造成42人死亡，55人受伤，原因就刹车热衰减。D挡下坡车速越来越快，变速箱不断升挡，导致驾驶者不得不频繁点刹来控制车速，这样就容易导致刹车热衰减，出现刹车距离增长甚至刹停。而使用手动模式，可以控制挡位在低挡位，通过发动机的反拖来控制车速，尽可能地少使用刹车。
3、双离合车型堵车的时候
最后就是对于双离合车型，很多干式双离合车型如果使用自动挡模式在堵车情况下行驶，一是体感上很不适，走走停停的顿挫感很强，二是容易导致变速箱的过热和离合器片的磨损。而使用手动模式，可以让变速箱尽量处于低挡位，减少行驶的不适感和离合器片的磨损。
