宁德时代取代松下成为特斯拉“新伙伴”,总市值超1.15万亿(3)

2021-06-29 09:11     时代在线

有市场观点认为,宁德时代与特斯拉的协议名称从《Production Pricing Agreement (China)》变更为《Production Pricing Agreement》,合作框架去掉了"China",预计本次供货协议将覆盖全球。

光大证券研报显示,国内动力电池龙头宁德时代进入全球供应链,其2020年装机量全球份额达到25%,与LG新能源基本并列全球第一。

宁德时代取代松下成为特斯拉“新伙伴”,总市值超1.15万亿

(图片来源/视觉中国)

松下4000亿日元清仓特斯拉

特斯拉如此着急与宁德时代签约,或与原电池主力供应商松下有关。

松下6月25日公布的2020财年报告显示,截至今年3月末,松下已所持特斯拉股票全部清仓,套现约4000亿日元(折合人民币约232.36亿元)。对此,松下表示,"不会影响合作关系,正继续保持良好的关系"。

2009年,松下与特斯拉签下第一份供应合同。很快,松下开始为特斯拉Model S生产动力电池。2011年,特斯拉和松下签下6.4亿颗18650电池的供应协议。2013年,双方续签协议,将动力电池供应量提升至18亿颗。

松下曾是特斯拉曾经唯一的电池供应商,除向特斯拉销售产品外,买入特斯拉股票可谓是松下近年投资最浓墨重彩的一笔。

2010年,松下以21.15美元/股价格买入140万股特斯拉股票,交易总价约3000万美元。而从2020年新能源产业爆发开始,特斯拉股价最高达900美元/股。即便是考虑到特斯拉拆股,松下的收益依然超过100倍。松下副社长佐藤基嗣曾对外表示,"我们与特斯拉不是命运共同体,而是不同的公司。我们会冷静判断。"

一边是宁德时代和特斯拉之间关系逐渐紧密,另一边是松下清仓特斯拉股票,三者之间的微妙关系不由得引发市场议论。

国信证券观点认为,宁德时代从2018年初登创业板的不足500亿元市值,到2021年5月末突破万亿,市场预期逐步上调,3年近20倍增长,宁德时代乘新能源东风俨然成为行业"风向标"。

今日关注
更多
阅读下一篇

制造业PMI指数连续3个月下滑,什么信号?-刘程辉

【文/观察者网 刘程辉 编辑/陶立烽】5月31日,国家统计局服务业调查中心、中国物流与采购联合会发布的中国采购经理指数(PMI)显示,5月份,制造业PMI、非制造业商务活动指数和综合PMI产出