据报道，传言中的上海工厂年产能将达到80GWh，而宁德时代现有产能为69.1GWh，并有77.5GWh产能在建中。
6月8日，路透社再发报道称，手机厂商苹果正与宁德时代和比亚迪磋商，为其电动汽车项目供应电池，苹果与两家公司的谈判处于早期阶段，目前还无法确定是否会达成实质性合作协议。就上述两则消息，时代周报记者曾向宁德时代相关人士求证，对方未予置评。
宁德时代和特斯拉的故事，最早可追溯至2018年。
2018年7月，特斯拉创始人埃隆·马斯克飞抵上海，签署特斯拉上海工厂落地协议。在签署协议期间，马斯克秘密会见宁德时代董事长曾毓群，但两人并没有达成任何实质性协议。
一年后，马斯克在上海参加"2019世界人工智能大会"期间，又一次和包括曾毓群在内的宁德时代高层会面。和上一次不同，彼时动力电池供应商松下因拒绝在上海投资建设电池工厂与特斯拉"闹分手"，而此时距离特斯拉上海工厂投产仅剩四个月，特斯拉急需新的动力电池供应商来保证生产的顺利开工。
这次会面只用40多分钟，曾毓群和马斯克就基本敲定合作意向。在业内人士看来，宁德时代自此与特斯拉深度绑定。
2020年2月3日，宁德时代发布公告称，特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池，供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。然而，合作归合作，协议未对特斯拉的采购量进行强制约束，具体的采购情况特斯拉会根据自身需求以订单方式确定。
相比2020年签订的协议，宁德时代最新披露的协议中，除了供货时间有所延长之外，其余内容均未更改。
