“起了个大早，赶了趟晚集。”业内如此形容华为云计算的发展。
从2020年第三季度数据来看，中国云服务商中，阿里、华为、腾讯、百度四大厂商占据八成市场份额，阿里云以40.9%的市场份额，牢牢占据着第一,华为云则占据16.2%的份额位居国内第二。
中国市场云基础设施服务支出统计报表
尽管未实现三年超越阿里云的目标，不过在业界看来，华为云也是最有希望弯道超车的一家。
华为是云市场的“后来者”。与“前辈”们相比，华为并不占优势。阿里云有电商业务，腾讯云有游戏、社交业务，这是华为云所缺乏的。
华为的优势一直在于硬件，而云计算考验的是软件与服务的能力。
华为云要获得发展，就要看华为的优势能否PK掉它的劣势。
对于云业务，任正非此前也讲过，华为云的发展不可能简单采取阿里这样的模式，因为不像他们“有用不完的美国股市的钱”。
“华为的优势在硬件，我们要加强软件、应用生态，但不应放弃硬件给华为云带来的优势。”
也许，此次余承东接管华为云，正是华为云在赶超路上的再次努力。
3.移动支付
根据天眼查消息，深圳市讯联智付网络有限公司近期完成工商变更，上海沃芮欧信息科技有限公司从股东中退出，新增华为技术有限公司为股东，持股比例100%。这也意味着，华为通过这次收购，获得了支付牌照。
这也是继小米之后，第二家拿下第三方支付牌照的手机厂商。
曾经华为坚定的表示，不会涉足支付业务，如今为何又反悔了呢？
对于华为拿下支付牌照的消息，业界多少有些意外。因为，此前华为曾多次对外表示不会去做支付，此前华为对外界传递的信息一直都是，支付牌照根本不在考虑范围内。
其实，考虑到华为目前的处境，获取支付牌照或许也是无奈之举。
如今，华为芯片遭“断供”，手机业务受到重创，做支付是华为取得突破的必然选择。而且在支付已经成为底层工具的当下，如果企业没有支付牌照，就意味着欠缺很多东西。
此时入局移动支付，华为不但是要在商业上取得突破，也是“自救”求生的需要。
有不少分析人士表示，华为收购支付牌照，不仅是瞄准了支付业务，还有华为钱包以及背后整个金融服务生态系统。
华为有天然的流量入口，可以支付服务为支点，打造消费金融业务。
华为以前坚定搞自己的赛道，但是现在为了应对外界打压，多做点赚钱的业务，也是可以理解的。
