停产、停售…燃油车退市警钟敲响，油价超80美元/桶高位难稳？

2025年，北汽集团旗下自主品牌将在全国全面停售燃油车；到2025年，长安汽车将实行全面停售传统燃油车……随着汽车向新能源转型的浪潮加速推进，国内不少车企宣布了旗下燃油车停产、停售的时间表，新能源经济正逐步影响汽车市场的生存法则，甚至已经显著影响燃油车时代的重要能源产业--石油经济。

"目前新能源汽车渗透率已经影响到了成品油消费市场，加油站总体数量减少，且加油站市场开始走向微利时代。

近年来，受国际局势波动影响，原油价格保持超80美元/桶的高位，从国内市场来看，面对新能源汽车快速崛起的态势，成品油市场更是面临国际油价不稳定和国内能源转型的双重变局，石油经济的未来发展充满着不确定性。

2024年伊始，国际油价便呈现出涨多跌少的走势。特别是4月以来，在地缘政治局势紧张和OPEC+（石油输出国组织及其合作伙伴国）持续减产的双重影响下，价格一路冲高。4月5日的数据显示，布伦特原油期货价格已攀升至91.17美元/桶。

针对国际油价的波动，厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强在接受《中国经营报》记者采访时表示："自2022年2月以来，国际油价基本维持在80美元/桶的价格区间波动。市场释放利好消息时油价上涨，反之则下跌。但从短期来看，油价冲破90美元/桶的概率不是很大，预计仍然会围绕80美元/桶的区间波动。"

涨多跌少

进入2024年，国际油价涨多跌少。尤其是1月和3月，布伦特原油价格分别实现10.09%和4.11%的涨幅。进入4月后，国际油价的上涨趋势并未减缓，反而呈现出更加迅猛的态势。

在4月初，国际油价一路攀升，日线价格已经连续6日收阳。4月5日，布伦特原油期货价格升至91.17美元/桶。同时，以西德克萨斯中质原油（WTI）为基准的美国原油价格触及87.49美元/桶的盘中高点，为去年10月23日以来的最高水平。

此次油价波动似乎是受到了地缘政治紧张局势影响。业内人士指出："地缘政治风险正在推高油价，市场普遍担心紧张局势再次加剧。"

此外，OPEC+在4月初宣布将减产措施持续到6月底。这也对油价上涨提供了一定的支撑。

隆众资讯原油分析师李彦表示，今年第一季度OPEC+减产力度较去年年末增长了26%，而第二季度主要减产增量在于俄罗斯方面若能落实减产计划，则整体减产力度将达381.3万桶/日，较第一季度再次增长14%，叠加减产框架外的美国产量升至瓶颈期，供应端仍呈现收紧状态。目前，产油国普遍表态积极，减产计划或相对顺利。

国际能源署（IEA）发布的报告显示，通过维持减产措施，OPEC+似乎寻求确保全球石油市场在第二季度保持略微供不应求的状态。摩根大通甚至警告说，供应不足可能会推动油价升至100美元/桶。

"自2022年2月以来，国际油价基本在80美元/桶的价格区间徘徊，消息好的时候往上走一走，消息不好的时候往下走一走。但从短期来看，再往90美元/桶的价格区间冲击的概率不是很大，预计仍然会围绕80美元/桶区间波动。"林伯强分析道，俄乌局势导致俄罗斯原油供给减少，但全球很多地区正在加码油气资源开发，两者相抵使得原油供给总量并未显著增长。