此外，更轻的重量还可以显著降低车辆的油耗。根据国际研究机构实验表明，汽车整备质量每减少100kg，车辆的百公里油耗就可以降低0.3~0.6L，这对于如今严苛到"惨无人道"的油耗、排放法规来说，无疑有着重要的意义。
黄线为车辆重心高度
除了能降低惯性和油耗外，使用更轻的铝合金覆盖件还可以起到降低车辆重心高度，以及优化前后配重的目的。如上图所示，一般燃油车的重心高度在550mm-580mm左右（上图黄线高度），所以如果能对这个高度以上的部位，像是引擎盖、车顶进行减重，那就相当于降低了车辆的重心高度。而车辆的重心越低，车辆过弯时所产生的侧倾也就越小，驾驶员的主观操控感受也就越好。此外，对于一些车头较重的车型来说，将车头的引擎盖、翼子板等车身覆盖件更换成铝合金材质后，还可以在一定程度上降低车辆前桥的承重，进而起到优化车辆前后配重的作用。
