老年代步车纳入机动车管理,有驾照才能上路,应该降低驾考难度吗(2)

2024-04-15 06:22     360kuai

老年代步车其实是在2017年已经被"警告",毕竟它属于"不合法"的一种车型,不是非机动车,又不是机动车,无论约束、无从处罚,但即便是被"警告"之后,至今仍广泛活跃在公交覆盖不全的乡镇农村以及繁华的城市道路,而它之所以能够如此受到欢迎,说明老年人很需要它,那么,为什么老年人需要低速电动车?

1、老年人不代表是"闲人",60岁虽然能够在单位退休,但很少有人能够从生活、家庭中退休,现在的老年人,妈妈需要承担一家人的买菜做饭的任务,爸爸需要承担接送孙子的任务,而这样的现状在我国是普遍存在,而这些出行,挤公交车不方便,骑自行车太累,两轮电动车不安全,四轮的低速电动车就是首选。

2、身体素质下降,当年龄升高,身体素质不可避免地就会下降,现在不少老年人都有一些慢性病在身,关节炎、腿脚不便的病痛并不在少数,每天挤公交或走路都是对病痛的"雪上加霜",而老年代步车就是这类老年人的出行好帮手,减少长时间的走路带来的劳累。

老话说"存在即合理",老年代步车虽然至今都有着"不合法"的身份,但各地也并没有"一刀切"的禁止,只是加强约束,不过,始终没有一个标准,在约束力上有所欠缺,老年代步车急需一个标准,让它能够得到有序发展的规范,如今这个标准来了。

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