然而时间的流逝中,最终只剩下了一辆,连生产方都没有。走进近代以后,它便不再是自行车,而被赋予了纪念意义,因此被人当做收藏品收藏起来。
最先在自行车收藏家王明玺的手中,这可是他苦求数十年才得到的,在 80年代都用了1000元才买挤进来。可见老爷子在它身上花的心思,本来有一个英国人无意中知道,想要花5万美金从他手里买下白金人自行车。但他拒绝了,那位收藏家后又出两台劳斯莱斯银天使交换,当时一台劳斯莱斯银天使在国内的售价是400万元。但老爷子还是不同意,后来辗转中白金人被送进了华夏民族收藏馆。
然而时间的流逝中,最终只剩下了一辆,连生产方都没有。走进近代以后,它便不再是自行车,而被赋予了纪念意义,因此被人当做收藏品收藏起来。
最先在自行车收藏家王明玺的手中,这可是他苦求数十年才得到的,在 80年代都用了1000元才买挤进来。可见老爷子在它身上花的心思,本来有一个英国人无意中知道,想要花5万美金从他手里买下白金人自行车。但他拒绝了,那位收藏家后又出两台劳斯莱斯银天使交换,当时一台劳斯莱斯银天使在国内的售价是400万元。但老爷子还是不同意,后来辗转中白金人被送进了华夏民族收藏馆。