1、中国方面的主力调动起来十分缓慢，铁路和公路运力有限，航空运力更是可以忽略不计。光是向上海集结重兵就花了很多时间，第三战区新成立时号称有三十万大军，但大部分都还在奔赴上海的路上。
1937年中国最先进的“宁海级”轻巡洋舰，技术和图纸来自日本
2、海、空军实力薄弱，华北事变爆发时，中国空军仅有一线飞机428架、练习机232架，飞行员只有668名。而日军方面陆海军都拥有强大的航空部队，仅7月13日陆军为华北战事临时组建的“临时航空兵团”，就有十八个中队近400架战机。中国海军只有三个舰队，全都不具备海洋作战能力。事变爆发后，驻守青岛的第3舰队（东北海军）甚至只能自沉全部舰艇，以此封锁青岛港口。
3、老蒋虽然在表面上压服了国内的所有军阀，但内部派系矛盾依然十分严重，不仅有相互拆台的情况，更有不少旁系军队畏惧日本、抵触抗战。因此8月6日中国方面的最高国防会议上，拟定了十分消极的华北抗日方针。由北向南整备三条防线——“保定-沧州”、“彰德-济南”、“洛阳-郑州-开封-徐州-淮阴-连云港”，避免大兵团作战，以继续加强军备，处理那些不积极抗日的旁系部队。
江陵之战是为数不多的溯江向上游进攻的战役，还是从长江中游发起的
- 其二，所谓“东西向”的攻势比“北南向”困难的观点，只是凭空臆造。
自古以来在中国大陆上，“从北向南”的攻势的确比“从南向北”容易。但是以长江出海口为基点，沿着长江的“从东向西”，却是基本没有太多先例，这种“东西向”的攻势比“北南向”困难的“经验之谈”纯属是臆造得来。
实际上以日本的海空优势，溯江而上的攻势反倒更加有利，“第十军”在杭州湾登陆后快速切断京沪间的联系就可见一斑。
国军曾在德国顾问指导下，耗费巨资修建了“吴福线”、“锡澄线”、“乍嘉线”、“海嘉线”等大量国防工事，最终也落得“马奇诺防线”一样的下场。可见原本预计中对日军具有巨大迟滞作用的“沟网河汊”，并不比华北平原坚固。毕竟日本人的机械化和装甲水平也不高，水网密布反而可以让其利用内河海军的优势。
1937年8月15日日军轰炸南京、南昌
而日本海军航空兵可以完全掌控制空权，肆意对上海乃至内陆深处的目标进行轰炸，阻断京沪间的运输通道。
日军从全面转向华东战场后，共投入五个师团，仅用了三个月，在1938年前就攻陷南京；反倒是华北日军共计8个师团，1938年1月才抵达徐州一线，一场徐州会战又鏖战四个多月。
可见自东向西的攻势反而比从华北南下容易。
