另一个重要的问题就是产能。整个二战期间的德国工业产能都无法和盟军相提并论，连四号“军马”坦克和三号突击炮都只生产了不到2万辆，一方面是资源的限制，另一方面是生产线的限制。三号突击炮采用三号坦克的底盘，不必另开生产线，一定程度上节约了制造资源，并且无炮塔的设计简化了生产工序，能够更快地生产出足够的数量满足军队需求。

三号生产车间

相比之下四号坦克地生产就麻烦多了，波兰战役爆发后，德国总共也就生产出了262辆四号坦克，平分到集团军的每个装甲师里已经没几辆了，直到“巴巴罗萨”计划实施的时候，德军的主力坦克依然是二号、38T等轻型坦克，四号坦克的数量比三号坦克更少。

两者最终走上了另外的道路

在二战的装甲对抗中，不管是三号突击炮还是四号坦克都不得不换下短管75毫米炮，加强反坦克能力，这样既保持了发射榴弹的能力，同时又具备了打击盟军坦克的能力。走上这样的道路一定程度上也反映了德国的无奈，四号坦克原本就预留了升级空间，就是为了应对这种特殊情况，而三号突击炮则被迫接受改进。

KV-1坦克让德国坦克吃尽苦头

在感受到T-34坦克的装甲、火力优势时，德国还是不得不继续大量生产老旧的装备，因为德国坦克的更新换代出现了问题，预想中的三十吨级坦克还没来得及付诸实践，就进入五十吨级的“虎”式重型坦克和略轻的“黑豹”中型坦克，加上生产资源的限制，德国必须维持原有的这些普通装备生产，来满足前线部队的需求，同时把研发力量集中到高精尖武器上，企图以质量优势应对盟军的数量优势。