"网上没赢过，销量没输过"，特斯拉粉曾引以为豪的这句话，现在面临着考验。
近日，有媒体报道，特斯拉2月全球销量暴跌，在中国、美国、欧洲这些关键市场交出的成绩单堪称"灾难"。其中中国销量为3.07万辆，同比下降49%，创两年半新低；美国销量同比减少5%，这已经是月销四连降了......
与此同时，特斯拉市值蒸发的速度也"不落下风"。在去年12月马斯克押注特朗普胜利后，特斯拉股价一度涨到488.54美元的高度，市值也突破了1.4万亿美元，占全球汽车制造商市值的近一半。而后盛极则衰，截止美东时间3月6日，特斯拉总市值已缩水至约0.85万亿美元。
这些数字背后，是特斯拉品牌光环衰退的残酷现实，而另一面戏剧性的是，创始人马斯克却依旧在社交和政治领域成为焦点。即便马斯克自己的人生还在大放异彩中，但对于这一次特斯拉销量败退，他的确是脱不开身的"罪人"。
销量暴跌
当手机里的特斯拉销售给我发送了一则消息，告知我Model 3的保险补贴和免息政策又又又延时的时候，我就知道特斯拉的销量压力还是不小。
虽然特斯拉仅凭Model 3和Model Y两款主销车型，在2月国内卖出3.07万辆的水平，依旧排在国内新能源品牌中的前列，但颓势已经很明显了。根据乘联会数据，特斯拉中国2月份批发销量同比下降近50%，环比下降51.5%。
