中马钦州产业园区、中新（重庆）战略性互联互通项目、广西北部湾港与文莱摩拉港直航等合作，都有望在"运河经济带"的带动下，获得新的发展空间。
一条运河的价值，最终将落在区域工厂的订单上、码头的集装箱里、普通人的饭碗中。通过构建高效便捷的江海联运网络，中国与东盟在经贸投资、产能合作、人文交流等领域的黏性，将进一步增强，中国-东盟自贸区3.0版建设的物质底座更加坚实。
平陆运河与中老铁路、中欧班列、西部陆海新通道衔接，形成铁路、内河航运、海运相互配合的多式联运网络，企业可以根据需求灵活选择，供应链韧性随之增强。规则与通道相辅相成，有助于中国与东盟在区域生产网络中形成更稳定的分工协作。
平陆运河与钦江交汇处
平陆运河的价值，远超互联互通与经贸合作范畴，体现的是中国与东盟国家共建命运共同体的满满诚意。修运河、建通道、提升多式联运能力，考虑的是未来十年乃至更长时间的区域发展需求。
当首批货轮鸣笛启航，江海交汇的不仅是波涛与水运航线，更是中国与东盟乃至全球市场共享机遇的强劲脉动。
一闸启 百舸流
一河通 百业兴
大河奔流 向海图强
步履昂扬 奔赴远方
