2025年9月19日，长春航空航天博览会一开场，就有消息传出来，说JF-17B这款双座轻型战斗机正被积极推销给中国人民解放军空军。美媒《军事观察杂志》在9月22日发文直指，这架原本是为巴基斯坦量身定做的出口货，现在居然反过头来敲中国自家门了。标题起得挺耸人听闻的，"不买也得买"，但细琢磨，这里面门道不少。空军教练机体系正卡在瓶颈上，飞行员训练需求爆棚，这款机子便宜、好用，还能客串作战，搁谁不得动心？
JF-17全名叫FC-1，绰号枭龙，巴基斯坦那边叫JF-17雷电。1990年代末，中国成都飞机工业集团和巴基斯坦航空综合体联手搞出来的，轻型多用途战斗机，主打中低空高亚音速格斗。2003年8月25日首飞，2007年3月开始交付巴基斯坦空军。到现在，巴基斯坦空军一共装备了150多架，包括Block 1、Block 2和最新的Block 3版本。Block 3那家伙用上了KLJ-7A有源相控阵雷达，探测距离170公里，能同时跟踪15个目标，攻击4个，火力配置也拉风，PL-15空空导弹、反舰导弹啥的都行。
JF-17B是双座版，2017年4月27日在成都首飞，2018年进入量产。主要定位是转换训练和高级教练，机身拉长了0.4米，后座加了独立操纵杆和显示屏，方便教官盯着学员飞。巴基斯坦空军到2020年底收了26架JF-17B，用来当领进战斗机训练机，LIFT啥的。出口记录也不赖，缅甸空军2019年拿了首批4架双座版，现在总共7架在役，还订了9架；尼日利亚2023年入了3架；阿塞拜疆2024年9月宣布买12架，包括4架双座教练。总销量不算爆棚，但对发展中国家空军来说，这价位性价比高，单价也就3000万美元左右，比F-16便宜一半。
为啥现在推销回中国空军？得从空军现状说起。中国空军这些年扩张猛，歼-20、歼-16、歼-10C这些主力四代半、五代机大批入列，飞行员从2020年的40万左右蹿到2025年的近60万。训练体系是三级：初级用初教-6螺旋桨机，中级教-8喷气机，高级教-9和教-10。教-10是近年主力，高机动性，能模拟四代半对抗，但一架成本上亿，维护贵，每年大修得拆上百部件。结果呢，战术过渡环节跟不上，飞行员从高级教练直接上歼-20，实战模拟不够接地气。
JF-17B正好卡位。性能上，它继承了枭龙家族的优点：最大速度1.6马赫，翼展9.45米，7个挂载点，能带PL-15导弹，空中加油探管兼容运油-20。雷达可能是机械扫描或早期AESA，探测80公里左右，不如Block 3拉风，但够用。双座设计后座视野广，飞控稳定，起降适应高原和复杂天气。关键是，它能训战一体--平时教飞行包线、电子系统习惯，战时转巡逻、拦截，低烈度支援啥的都行。听说已经换装WS-21发动机，这款和歼-35通用，能桥接五代机训练，响应曲线、航电界面都对得上。
《军事观察杂志》那篇报道点明，在长春航展静态区，JF-17B就摆那儿，销售方强调这些点。空军开放日活动同期办，主题"追梦空天、制胜未来"，展了100多架飞机，包括双座歼-20S、运-20货舱啥的。JF-17B没上天飞，但围观的人多，空军军官估计也去转了转。报道说，这不是随便摆摆，而是有针对性推销，考虑到空军革新教练体系的讨论。空军这些年推训战一体，教练机不能光教，得随时变作战平台。JF-17B成本低，结构成熟，产业链外向型，能在成飞外贸线独立组装，不抢主力生产线。
这事儿听着倒反天罡，出口货回销国内，搁以前不可想象。JF-17从头就是中巴合作，中国军工出口代表，从没自用过。早期设计时，杨伟那团队在2001年接手，协调两国工程师，攻克鸭翼布局、发动机集成。首飞后，巴基斯坦空军用它换掉老美F-16，实战积累19，000小时以上。Block 3在2023年服役，巴空军第16中队、第8中队都上了，执行全天候任务。现在B版推回国，逻辑上站得住：空军需要廉价过渡机，填补教-10的成本空档。教-10还在迭代，没到瓶颈，但数量跟不上需求。
潜在问题也得说说。引入出口转内销，兼容性是坎儿。空军装备强调模块化、标准化，航电、武器、维护都得统一。JF-17B雷达、挂载、动力虽行，但低于歼-10C、歼-16。电子战简化，部分功能阉割大，得改接口、调参数。产业链虽成熟，但自用得本土化，WS-21发动机好是好，可集成测试得花时间。采购不是拍板就行，得评估报告、专题会议，空军装备部会掂量值不值。
JF-17卖到缅甸、尼日利亚、阿塞拜疆，证明技术可靠，售后稳。阿塞拜疆总统2024年9月25日还公开说，JF-17"融入"空军，从巴基斯坦航展"获赠"一架--其实是派去展示的，但订单是真，12架包括双座。尼日利亚用它反恐巡逻，缅甸内战中也上阵。巴空军2025年还用JF-17B模拟高超音速导弹打击，宣称干掉印度S-400。出口反馈回流，能优化设计，JF-17B推销国内，也算闭环。
空军会不会买？报道说"努力正在进行"，但不等于打包票。教-10系列升级中，性能没瓶颈，优先本土型号是空军路径。JF-17B顶多补充，建临时编队，战时分担重型机压力。三线空防、机场巡逻、低烈度啥的，它行。批量生产快，短期内拉起队，不影响五代机爆兵节奏。说白了，不买损失不大，但买了能解燃眉之急。空军飞行员增长20%，训练强度频率都上去了，真战模拟得跟上。
这推销像场试水。空军需求实打实，JF-17B性能够用，价格接地气。买不买，得看测试数据和预算。但搁现在，空军扩张期，多条腿走路总没错。美媒标题虽夸张，但点出本质：出口货回家，空军教练体系或迎变局。长远看，这能推国产教练机迭代，教-10成本降下来，生态更健康。
