孟丽娜补充道，业主在与物业沟通时，应保持理性，主动说明充电桩安装的合规性和安全性，若物业无正当理由拒绝配合，业主可向住建部门投诉，或依据民法典相关规定提起诉讼，通过法律途径推动问题解决。
"还应充分发挥街道办事处、居民委员会等的作用，建立'一站式'协调推动和投诉处理机制，及时化解业主与物业之间的纠纷；鼓励充电运营企业开展充电桩'统建统服'，由企业统一为小区提供充电桩的建设、运营、维护服务，解决物业的后期管理顾虑。对于确实无法解决电源条件的小区，可在小区内建设移动充电设施，或在小区周边支路、次干路试点公共充电设施，通过多元化方式满足业主的充电需求，让新能源车主不再为充电桩安装发愁。"孟丽娜说道。
记者手记
在新能源汽车普及的当下，小区充电桩安装本应是衔接绿色出行与居家生活的便民刚需，可现实却呈现出令人尴尬的局面：有的业主提交申请后一周内便完成安装，轻松享受家门口充电的便捷；有的业主只能通过诉讼维权才得以安装；还有一些业主反复提交材料，却始终被小区物业以"电容不足""安全隐患"等理由拒绝，从而陷入了"买车易、充电难"的困境。这种现状，不仅刺痛了新能源车主的神经，更折射出居民区充电设施建设中的治理短板。
居民区充电桩安装的差异现象的背后，是多重因素的叠加失衡，核心是标准缺失与权责不清。从物业层面看，部分物业将配合安装的义务当成了"自由裁量权"。
国家政策早已明确，物业服务企业应配合业主安装充电桩，及时提供相关图纸资料并协助现场勘查，但地方缺乏实施细则，导致政策执行弹性过大。有的小区执行"书面告知即可安装"的简化流程，有的则要求"需经业主大会同意"。
这种现象的危害超过"充电不便"本身。对业主而言，花钱购买新能源汽车后，却因充电桩安装受阻无法方便使用。对行业而言，小区充电桩安装难与绿色低碳发展的大趋势相悖。对社区治理而言，充电桩安装标准不一容易引发业主与物业、业主之间的矛盾，破坏小区和谐。
破解充电桩安装难现象，关键在于筑牢"标准防线"、理清"权责清单"。地方相关部门应尽快出台相关政策，明确充电桩安装的安全标准、审批流程、车位要求，消除物业"自由裁量"的空间，尤其要明确人防车位、租用车位的安装权限，让安装流程有章可循。要强化对物业的监管，明确物业的配合义务，不得无故拒绝、乱收费、推诿扯皮，阻碍充电桩安装。
小区充电桩安装，看似是社区的小事，实则是关乎绿色发展、社区治理的大事。唯有打通政策落地的"最后一公里"，建立统一规范的安装标准，明确各方权责、强化监管问责，让充电桩安装真正成为便民利民的民生工程，既助力新能源汽车产业高质量发展，也彰显城市基层治理的温度与效能。
