"郑州市新能源汽车产销实现跃迁式增长，产量跻身国内前十，初步构建起完善的新能源汽车产业链生态，未来潜力巨大。"中国汽车工业协会副秘书长陈士华现场发布《2024中国（郑州）新能源汽车生态伙伴关系研究报告》，引发关注。
作为工业名城，郑州正在打上"新能源汽车之城"的标签。新能源汽车是郑州重点培育的二十条产业链之一。近年来，郑州市围绕打造新能源汽车万亿级产业集群，抢抓国家燃料电池汽车示范应用城市群建设机遇，推动新能源汽车产业延链补链强链，集聚上汽、宇通、海马、东风日产、比亚迪等7家整车生产企业，宇通重工等15家专用车企业，比克电池、福耀玻璃等200多家规模以上关联配套企业，汽车产能超260万辆，产业规模约2000亿元。
"郑州将以电动化、网联化、智能化为方向，以纯电动汽车、燃料电池汽车和智能网联汽车为重点，积极构建'汽车＋'新型汽车产业生态体系，全面提升新能源及智能网联汽车产业规模和水平，力争2025年整车产能达到300万辆，新能源汽车产量超过150万辆，整车产业规模达到5000亿元；汽车零部件企业突破500家、零部件本地化配套率达到60%以上。"大会上，郑州市市长何雄如是介绍郑州培育壮大新能源汽车产业。
"所当乘者势也。"智能网联的发展更具有生态的带动作用，也在改变着传统的供应链模式，车路云一体化正在加速落地，推动汽车从交通工具向智能移动终端演变。
"郑州区域内汽车电子、车用操作系统和智能网联汽车感知、决策、控制等领域关键技术不断取得突破，物联网、大数据、云计算、人工智能和氢能储能、氢材料等新兴产业加快融入汽车产业链、供应链，新兴产业生态的聚集效应日益明显，郑州正迎来新能源及智能网联汽车发展的黄金期。"中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋如是评价。
