Q：YU7上市后，是否会影响SU7的销量？
雷军：大家都很担心YU7上市后会影响SU7的销量。不过我对此比较自信，因为喜欢轿车和SUV的用户群体存在差异。虽然有一定重合度，但轿车的驾驶体验更受部分人青睐，而SUV的空间优势也吸引着另一部分消费者。两者都有各自的忠实粉丝群体。
举个例子，这个月是YU7的发布期，SU7的新增订单量理论上应该会很差。我们最初预计SU7这个月的新增订单可能为1万，但目前已经三次调高预测，预计将达到1.3万至1.4万。这证明，即便在这种情况下，SU7的订单量依然表现不俗。因此，我认为YU7的销量大概率会高于SU7，但SU7的销量也不会低，我对SU7的市场表现依然充满信心。
Q：小米的自研芯片是否有上车计划？如果有的话，预计什么时候会实现？
雷军：芯片研发周期较长，一般需要3到4年。在研发玄戒O1芯片时，我们并未预见其表现会如此出色。由于初期规划不足，O1芯片的总量设定有限，仅规划了4款产品。
在此，我要特别感谢朱丹带领的芯片团队，为小米做出的巨大贡献。目前，我本人也在使用搭载玄戒芯片的手机，体验非常棒。
至于第二代玄戒芯片，我们计划将其应用于汽车领域。第一代芯片主要用于技术验证，其表现之好超乎想象。我们已为芯片上车做好了技术储备，自主研发了四合一的域控制器，未来肯定会推动小米芯片上车。
