4月17日凌晨，珠江口迎来一艘远道而来的"老朋友"。在夜色与晨光交汇处，满载3.8万吨巴西大豆的"贾科梅蒂"号货轮划开平静的水面，稳稳停靠在广州港新沙港区2号泊位。这批相当于填满近千个标准游泳池的黄金大豆，为华南地区的粮油市场注入了新鲜活力。
在这背后，一组跃动的数字见证着港口发展的脉搏：今年一季度，新沙港区大豆接卸量同比激增48%，这个曾经以汽车滚装闻名的港区，正在粮油接卸领域悄然崛起。更令人瞩目的是，这些增长数据不是冰冷的统计，而是通过精准服务实现的民生温度。
为实现高效护航，海事部门与港区联手打造了"四优先"绿色通道。当"贾科梅蒂"号还在南中国海航行时，其航行轨迹已进入智能监测系统。优先进出港、优先靠离泊让船舶等待时间平均缩短了6小时；优先装卸货与优先查验则使通关效率提升40%，真正实现"船到即卸、货到即走"的物流速度。
