按照合作规划,塔塔依托奇瑞授权平台在印度本土建厂投产Avinya系列纯电产品,首期落地至少两款新车,首款量产车型敲定2027年正式上市。
Avinya定位独立高端电动子品牌,区别于塔塔现有量产车体系,产品包含轿跑、SUV等多种车身形态,新车售价预估高于350万印度卢比,瞄准印度高端新能源消费市场。
塔塔还计划在印度泰米尔纳德邦现有工厂完成Avinya车型组装,工厂初期规划年产能3万辆,后续随零部件本土化落地逐步扩产,新车上市后将启用独立销售门店,布局印度一二线核心城市高端商圈。

按照合作规划,塔塔依托奇瑞授权平台在印度本土建厂投产Avinya系列纯电产品,首期落地至少两款新车,首款量产车型敲定2027年正式上市。
Avinya定位独立高端电动子品牌,区别于塔塔现有量产车体系,产品包含轿跑、SUV等多种车身形态,新车售价预估高于350万印度卢比,瞄准印度高端新能源消费市场。
塔塔还计划在印度泰米尔纳德邦现有工厂完成Avinya车型组装,工厂初期规划年产能3万辆,后续随零部件本土化落地逐步扩产,新车上市后将启用独立销售门店,布局印度一二线核心城市高端商圈。
