这些事情都有一个共同点，赛车本身的硬件性能完全能够争冠，可车队对特定赛道的工况预判、调校方向和策略选择，手上的经验还不够，导致车辆的性能没法高效转化为最终名次，跟那些老牌强队比，转化效率就差了一截。
虽然这次遭遇了失利，但张雪机车靠着前面这几个冠军，在海外已经实实在在地打出了名堂。
张雪机车斩获6冠，，已获得海外认可
可以说，WSBK的6个冠军直接让张雪机车完成了品牌升级，从国内一家玩性能车的厂家，一跃变成了在国际赛事里站住脚的中国品牌。
大家要知道，冠军奖杯就是最直接的信誉，对于一个品牌尤其是新兴品牌来说，是最好的广告。你像张雪机车本来一期工厂规划的年产能是2万台，这个数当初是按照国内性能摩托车市场的规模去定的，根本没把大规模海外需求提前算进去。
结果比赛接连夺冠，热度一传导到市场，订单短期内直接拉满。生产那边马上启动三班倒满负荷运转，还是盖不住订单缺口。这不是当初产能规划失误，而是海外需求来得太快太猛，国内的订单和突然涌进来的海外增量订单叠在一起，产能一下子就不够用了。
