英伟达也玩造车了?解析英伟达和特斯拉的自动驾驶之争

2026-01-12 10:03  头条

1月5日,英伟达在CES 2026上整了个大活儿,发布了Alpamayo自动驾驶模型,黄仁勋说的有点厉害,说这是"世界上首款能思考、能推理的自动驾驶汽车AI",明摆着要跟马斯克的FSD掰掰手腕。

大家看热闹不嫌事大,一帮人跑到X平台上问马斯克,老马你慌不慌,特斯拉,FSD是不是要凉凉了。马斯克回复,真心祝黄仁勋成功。而一直支持特斯拉的自动驾驶技术大牛James Douma说的就没礼貌了:就像乐高发布一套太空穿梭机模型并不意味着会对'猎鹰9号'火箭构成竞争一样。

英伟达,自动驾驶的安卓人

英伟达这次玩的是什么路数呢?开源策略,把Alpamayo 1模型权重直接扔到Hugging Face上,还配套了仿真框架AlpaSim和1700小时的驾驶场景数据集。

这套组合拳就是要当"自动驾驶领域的安卓系统",用开放生态对抗特斯拉那套完全封闭的FSD。

对这点,马斯克的原话是:他们会发现,达到99%很容易,但要解决分布的长尾问题却非常困难。