（三）政策引导：优化出行生态，构建多元体系
1. 接驳体系完善
在浦江两岸各设置2个非机动车换乘中心，提供共享电动车租赁、自行车清洗保养等增值服务，鼓励市民采用"骑行+公交"组合出行。
加密周边渡轮班次至每10分钟一班，利用水上巴士分流15%-20%的非机动车过江需求。
优化公交站点布局，将公交站与电梯入口距离缩短至50米以内，减少步行时间。
2. 安全认证制度
对拟通行桥梁的非机动车实施载荷认证，限制电动自行车载货宽度超过60cm、重量超过40kg的车辆使用电梯通道。
开展"文明乘梯"专项行动，对违规抢占电梯空间、强行并排停放等行为纳入个人交通信用记录。
设立"安全督导员"岗位，在高峰时段引导乘客有序登梯。
（四）科技赋能：全链条优化，提升治理效能
1. AI调度系统
在电梯井内安装热成像传感器，通过深度学习算法预测车辆停放姿态，自动生成轿厢空间优化方案。
部署交通流量预测模型，提前30分钟启动应急响应机制，动态调整电梯运行模式。
开发"拥堵预警"功能，当排队长度超过300米时，自动推送替代路线建议至用户手机。
2. 新能源设施配套
在等候区顶棚铺设光伏薄膜，集成储能式充电桩，实现电动自行车充电与排队的协同进行。
试点磁悬浮助推装置，在桥面坡道埋设感应线圈，为上行车辆提供动态助力，降低骑行强度30%以上。
引入"共享头盔"服务，在电梯入口处提供免费头盔租赁，提升安全系数。
