压缩机是空调的心脏部件，涉及高精密制造、材料耐久测试和能效控制等多个核心环节。
印度目前大部分本土空调品牌，如Voltas、BlueStar，实际上依赖进口压缩机进行整机组装，即便组装线扩产，核心部件外采的局面短期内也无法扭转。
中国仍然是印度压缩机最主要的外部来源，广东美芝在家用压缩机领域份额较高，海立股份、长虹华意、瑞智精密、东贝集团等企业也长期向印度供货。
印度的算盘打得清楚，只有中国厂商把压缩机等核心技术落地印度建厂，印度才能在这一环节掌控核心技术，避免中国货潮水般涌入；一旦印度吃透全链条压缩机精密制造技术，中企的使命就算完成了，接下来就是出局。
2026年1月1日，印度正式面向中国公民推出e-B-4电子生产投资商务签证，专门服务于设备安装、技术调试、工厂筹建、人员培训等生产相关场景，支持线上申请，最长可在印停留6个月，配额收紧与签证配合的组合拳意图已经不加掩饰。
真正为这盘棋买单的还是印度普通消费者。
配额一砍，印度国内空调价格再次暴涨，原本3000卢比一台的机型现在被推到5000卢比以上，而且经常缺货。
2025年4月，同样面对肆虐全国的高温，印度政府曾松口允许中国制冷量小于2冷吨的压缩机免除BIS认证直接进口，豁免期一年。
因为印度BIS认证平均耗时6个月，走完正常流程就得错过销售旺季，这个政策既解了燃眉之急，又让中国企业看到了打入印度市场的希望，从而加大产量快产快销。
