"杜鲁门"号应该并未停堆
还是从AIS船讯网可查到的船舶航迹信息来看，碰撞发生后到现在，"杜鲁门"号航母仍位于苏伊士运河北出口塞得港的外侧，"贝西克塔斯-M"号货轮则在其附近。后者处于下锚停泊状态，前者则并不显示为停泊状态。这或说明碰撞并未导致"杜鲁门"号失去航行能力，且航母舰长也并未下达关闭核反应堆的命令，算是不幸中的万幸。要知道，如果碰撞过于猛烈，以至于影响到了核反应堆的正常运转，那一旦航母舰长下令紧急停堆，后面的工作可就是个大麻烦了。
海上紧急停堆恐导致核污染
紧急停堆后，核反应堆内部的化学反应仍会持续一段时间并产生高温，铀-235会一刻不停地向外散发热量。当热量积累到一定程度后，就会带来堆芯熔解和核燃料泄漏的灾难性后果。因此，即便在停堆后，美军也要对反应堆进行持续的"余热导出作业"，而最为"随手可得"的冷却剂自然就是海水。也就是说，在海上紧急停堆后的"余热导出作业"过程中，流入反应堆后再被排出的冷却水，将让航母周围的海水出现不可避免的核污染。
