人类能做这种太空运输，应该说大自然给了恰到好处的可能性。地球的引力如果再稍微大那么一点，人类通过化学火箭离开地球就是不可能的事情了。
预计2026年每周会有一次试飞，会招募志愿者参加
九派新闻：如果说你去太空旅行，最希望和谁一起？
赵亚：我们已经卖了两张票，我觉得"2"是一个比较浪漫的数字，我还是希望能够和未来的另一半一起上去。
九派新闻：目前有对购买者的健康进行评估吗？
赵亚：暂时还没有。太空旅行毕竟是一个非常特殊业务，也涉及到人身安全，挑战相对较大。在直播间里，你可以去预定票，后续还需要到我们公司总部，进行签约。在飞行之前，还会去做一系列的身体检查，包括各种相关培训。这里我们也不方便披露客户过多的信息。
九派新闻：太空旅行的乘客有什么的要求？
赵亚：现在太空旅行的限制，没有大家想象的那么多。主要是因为载人航天离大众日常的生活似乎有点距离，国外蓝色起源最高龄的参与者是一位80多岁的老奶奶。从神五到现在的神十九，我们的载人航天技术有了长足的进步。像神州系列的飞船上天，相当大比例的普罗大众经过简单的培训就可以上去。
九派新闻：正式飞行前会不会进行一个试飞的环节？
赵亚：在正式商用前，肯定会有这个过程的。而且我们涉及到载人飞行，比单纯运货上去肯定会有一些不同的要求，特别是安全保障、产品可靠度。
这也是为什么我们预售的票是2027年的。明后年，包括今年年底、12月份，我们还会再做5公里的发射和回收的试验。我们有中国唯一的民营公司建的发射试验场，明年会在这里做反复多次的百公里火箭一子级的发射回收任务。
到2026年，计划进行飞船和火箭的联试，像火箭和飞船的分离、紧急处置和逃逸等等的实验，都会去做很多次，预计能做到接近每周一次的水平，这就会让回收变得"平常"。
2027年，我们有信心去正式开展业务。大概率也会在之前有志愿者的体验活动，到时候也欢迎各位朋友报名参加。
