预报的难点不只是引力。"对这枚长期翻滚的箭体而言，阳光本身也会改变轨道。"刘博洋解释，太阳光子照在箭体表面，会产生极其微弱的太阳光压，短时间内几乎感觉不到，但按当前动力学模型估计，几个月持续积累后，足以对最终轨迹产生显著影响。
"更麻烦的是，箭体一直在无控翻滚。它迎向太阳的有效截面积不断变化，就像一面不断转动的帆。我们可以从观测中估计一组平均有效太阳光压参数，却很难用一组常数完整描述数月内可能变化的姿态、反射特性和受光截面。"刘博洋表示，为弥补这些数据的不确定性，镜盾科技在观测过程中不断使用新获取的数据修正轨道。
最终，镜盾科技预测的撞击时刻与比尔・格雷8月1日公开的预测相差10.9秒、位置相差约4.5千米。刘博洋依据"赏月号"公开的撞击影像测算出实际撞击点坐标，比对显示公司预报与确认撞击点总偏差仅约3.59千米（南北向约0.26千米、东西向约3.58千米），精度与国际同行相当。
对撞击成因，SpaceX科学与"龙"飞船项目主管朱莉安娜・沙伊曼8月3日在NASA"Crew-13"发布会上解释道："（这次碰撞）基本上是太阳活动和引力共同作用，把它推上了通向月球的轨道。"NASA发言人吉米・拉塞尔称："这对地球没有任何危险。NASA会继续追踪这枚助推器用于训练，后续也会通过科学手段观察撞击地点。"
2026年7月29日，镜盾科技澳大利亚观测站拍摄到的这枚火箭体，图中可见约两个周期的光变。图源：镜盾科技
撞击闪光不足一秒
撞击发生前，韩国"赏月号"月球轨道器、NASA的月球勘测轨道飞行器（LRO）均已调整观测计划，准备捕捉撞击瞬间。中国民营航天企业遨天科技和中国科学院紫金山天文台也联合追踪了此次撞击事件。
遨天科技表示，该公司使用2026年7月24日刚刚入轨的空间碎片监测卫星甘德一号01星，于8月1日成功识别出这枚暗弱残骸。此后与紫金山天文台一起，联合国家天文台、上海天文台等机构开展天地联合轨道计算，迭代修正撞击预报，最终锁定撞击时间为北京时间8月5日14时35分35秒、撞击位置为月球爱因斯坦环形山附近。
