韩国"赏月号"月球轨道器拍摄的撞击点影像。图据韩国宇宙航空厅（KASA）
超过18个月的无控漂流
这枚残骸的旅程始于2025年1月15日。据SpaceX公司消息，当天升空的猎鹰9号火箭将美国"蓝色幽灵1号"和日本ispace公司"白兔-R"计划的"坚韧号"（RESILIENCE）月球着陆器送入奔月轨道。任务完成后，重约4吨的二级箭体被遗弃在大椭圆地球轨道上，进入无控漂流状态。
独立天文学家比尔・格雷最先注意到它的异常轨迹：2025年9月，他通过自研的轨道追踪软件发现其正接近月球；2026年3月，他确认撞击轨道已经形成。"这迟早会发生，我们只需要确定确切的时间和地点。"格雷回忆称。之后，他将撞击时刻预测为北京时间8月5日14时34分32.9秒。
为客户提供地月空间态势感知服务的镜盾科技，早在2025年1月下旬就通过小行星巡天记录注意到了这枚编号为2025-010D的残骸。早期观测中，其轨道为长期飘荡在地月空间的无控混沌轨道，不停地被月球引力摄动改变轨迹。2025年10月，它再次频繁出现在国际近地天体观测系统中。
刘博洋说，在撞击前7个多月里，镜盾科技使用位于中国、澳大利亚、西班牙等地的自有远程台站，在多个时段接力观测目标，自主完成了天体测量、轨道确定和撞击预报。
