这种模式的导向很明显,不是为了让公众真正"休息",而是为了集中假期、方便拉动消费经济。所以公众对此意见很大,也是很容易理解的。
事实上,从全球各国的公共假期来看,中国的假期并不算少。若不计调休,中国的公共假期包括:元旦1天(1月1日)、春节3天(农历正月初一至初三)、清明节1天(农历清明当日)、劳动节1天(5月1日)、端午节1天(农历五月初五)、中秋节1天(农历八月十五)、国庆节3天(10月1日至3日),共计11天,与大部分欧美国家基本持平。不过,在加上职工的带薪假期后,中国职工全年的总假期数便不及全球多数国家。
同程研究院首席研究员程超功表示,从需求和供给的对照可以看到,现行的法定节假日安排在时间格局上确实存在提升空间,尤其是下半年的法定节假日太少,假期之间的衔接较差,分布不够合理。
程超功指出,增加法定节假日,特别是下半年的节假日可以从两个维度来挖掘。
一个是传统节假日(含重要的历史纪念日)之前不放假的可以考虑放假(如重阳节、冬至、腊八节等);
另一个是针对暑期等旅游消费旺季可以增加专门的假日。
高速免费吗?
根据国务院相关通知,高速免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日,所以中秋节假期高速不免费,国庆节免费。