在全球汽车产业电动化转型的浪潮中，中国车企正以前所未有的速度扬帆出海。从东南亚到欧洲，从中东到拉美，中国品牌的身影日渐增多。中汽协数据显示，2025年上半年，中国汽车出口再创新高，达308.3万辆。其中，新能源汽车成为增长的核心引擎，出口量达106万辆，同比增长75.2%。比亚迪、奇瑞、吉利等头部企业正以不同路径推进国际化，逐步改写全球汽车竞争格局。
奇瑞凭借在俄罗斯、中东及拉美等市场的长期深耕，依托高性价比与本地化产能，稳居出口前列；吉利则通过成功的国际并购与协同--如整合沃尔沃、宝腾、路特斯等品牌，实现技术反哺与品牌上行，在欧洲与中东等高端市场逐步打开局面。
而作为中国新能源汽车的领军者，比亚迪的出海路径同样具备战略纵深感。它不仅致力于将产品销往海外，更着眼于在全球核心市场实现深度本土化。从泰国建厂、欧洲市场多点开花，到选择全球汽车工业高地--日本作为正面攻坚的战场，比亚迪的全球化正步入技术、品牌与生态全面输出的新阶段。
东京车展亮剑，以本土化思维攻坚日本市场
在此背景下，2025年东京车展成为比亚迪展示其全球战略深度的关键舞台。
