2025 年 12 月 4 日，美国海军一份调查报告引发热议，三架 F/A－18 "超级大黄蜂" 战机在红海执行任务时接连坠海的真相被揭开。
这些事故并非源于胡塞武装的攻击，而是美军自身操作失误导致，背后暴露的问题远比想象中严重。而敢于在红海与美军航母战斗群持续对峙的胡塞武装，也再次进入全球视野。
美军三连坠机：全是自家操作 "掉链子"
2024 年 12 月至 2025 年 5 月，"哈里・杜鲁门" 号航母战斗群的三架 "超级大黄蜂" 相继坠海，调查证实均为内部失误所致。
2024 年 12 月，"葛底斯堡" 号导弹巡洋舰在执行防御性打击后，将己方战机误判为胡塞武装导弹，开火击落一架，机上两人弹射逃生。事故源于士兵训练不足，且过度依赖科技装备。
2025 年 4 月，航母为躲避胡塞武装火力急转弯，湿滑的甲板、未关闭的机库门，再加上未及时提醒的操作人员，导致一架战机滑落入海。
调查显示，频繁的作战任务挤占了甲板清洁时间，士兵也缺乏必要的操作知识。
2025 年 5 月 6 日，美国总统特朗普宣布与胡塞武装停火当天，另一架战机降落时，拦阻装置的连接销因缺失固定部件断裂，导致战机冲出甲板坠海。
维护人员直言，过快的作战节奏让他们难以平衡维护与作战需求。
胡塞武装：敢战美军的非国家武装
胡塞武装的正式名称是真主辅士，由侯赛因・胡塞创立，原本是也门的宗教教育组织，后发展为反政府武装。
因也门政府亲美，双方矛盾不断加深，如今这支约 35 万人的武装已控制也门北部和首都萨那，虽未获得国际社会承认，但背后有伊朗支持。
2023 年 10 月巴以冲突爆发后，胡塞武装公开支持巴勒斯坦，多次向以色列发射导弹和无人机，还扣押商船。
自 2023 年起，胡塞武装在红海和亚丁湾多次用导弹、无人机和快艇袭击美军航母及护航舰艇，成为少数敢长期、频繁正面挑战美军航母战斗群的非国家武装。
2024 年，美国再次将其列为恐怖组织，同时指控其存在招童兵、虐待妇女儿童等人权违规行为。
美胡冲突：红海航运背后的多重博弈
美军与胡塞武装的冲突，核心围绕红海航运安全和地区影响力展开。胡塞武装以支持加沙为由，持续袭击与以色列相关的船只
截至 2025 年 7 月，已击沉多艘货轮，迫使全球超 60% 的集装箱船改道。
红海是全球 12% 海运贸易的必经之路，曼德海峡更是咽喉要道，胡塞的袭击直接威胁全球贸易和石油运输。
美国出手一方面是为了保护航运安全，另一方面也是为了遏制伊朗在中东的影响力，因为胡塞被视为伊朗的代理人。
此外，美国需要支持沙特、以色列等盟友，而这些国家均与胡塞武装存在冲突。2025 年 11 月，美英还联合多国对胡塞武装控制区发起空袭，但并未彻底扭转局势，反而让冲突进一步升级。
双方表态：宣传战与自曝问题的双重考量
胡塞武装发言人叶海亚・萨雷亚多次宣称击中或击落美军战机，但公开资料中并无确凿证据证实所有说法。这些声明更多是出于宣传目的，旨在塑造自身强大形象，提升威慑力。
美军详细通报自身失误，也有多重考量。首先是澄清事实，避免外界误解其被胡塞武装击败，维护军队威信；
其次是向内发出警示，正视训练、维护和管理上的漏洞；同时也向公众和盟友表明，事故属于可控范围，稳定各方信心，还能为争取更多军费提供依据。
更重要的是，明确事故并非胡塞武装所为，可降低舆论压力，避免与胡塞及背后势力的冲突进一步升级，为局势降温留有余地。
