据魏建军透露："目前长城是中国老牌汽车公司里平均售价最高的车企。如果算上海外市场，平均售价在18万元以上，友商最高做到了13万元，若按国内市场（长城汽车）平均售价是20万元。当然这不是因为品牌价值产生的，而是品类价值和产品产生的价位比较高。"
对于魏牌的高端化定位，魏建军认为："不能变。事实上中国严格意义上还没有高端化品牌，不管现在卖多少量，都叫高端化产品，还不是高端化品牌。长城也不例外，我们都是高端化产品。到现在，应该还没有一个带有附加值的品牌。"
在魏建军看来，豪华品牌必须在用户心智当中有清晰的价值占位。打造高端化品牌的前提是要先有高端化产品，用低端化的产品做高端化的品牌肯定是不行的；也存在有高端化产品做不成高端化品牌的可能性，但必须有高端化的产品，技术含量要高。
以日前上市的全新蓝山智能进阶版为例，其搭载的VLA大模型，通过语音控车、CoT推理卡片、防御性驾驶、特殊场景理解四大功能，实现从感知到执行的智能闭环。从目前来看，全新蓝山智能进阶版是除全新小鹏P7、理想i8以外搭载VLA大模型的车型。
魏建军坦言："为提升品牌形象，长城在直营体系上已投入超20亿元，但因业务多元、技术迭代快，驾驭汽车品牌的难度远超其他行业。但不管有多难，长城仍会认真造车、坚持向前。"
