中方两大反制同时生效,告诉美方将奉陪到底,美财长果断改口认怂
中方对美国的两大反制正式生效,并告诉美方会奉陪到底,美国财长贝森特果断改口认怂。我商务部的最新回应如何解读?美财长的最新言论传递了什么信号?

由于美国贸易代表办公室此前率先对中国海事、物流及造船业301调查措施,自2015年10月14日起,美方将对中方制造和拥有的船舶,加收港口服务费。
中国交通运输部在同一天印发了《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》,并宣布立即生效,对美方进行同等力度的反制。
美方重违背世贸组织规则和中美海运协定,严重破坏中美间海运贸易在先,就别怪中方反制的时候毫不手软。
中方本次颁布的《办法》,将对美船舶的收费标准和范围说得一清二楚。收费标准从每吨400元人民币至每吨1120元人民币不等,按照年限一共分为4个等级,从2025年至2028年每年的收费都会上升一个等级。

按照中方的规定,涉及中美海运贸易的美国船务企业,未来三年的日子都不会好过,其运输成本将进一步提高,中美贸易往来却在减少,这意味着这些企业的盈利能力可能会大幅下降。
在收费范围方面,中方的规定非常严格,只要跟美国企业、组织和个人有密切联系,甚至是在美国制造或悬挂美国国旗的船只,都需要向中方缴纳特别港务费。
那些试图逃避缴费的船舶,即便已经驶离了中国的港口,也会被记录在案,下次抵达中国港口前必须补齐欠缴费用,否则不让停靠港口卸货。
除了向美国船只收费,中方还加大了制裁力度,通过反制裁工作机制批准,对韩华海洋株式会社5家美国相关子公司采取反制措施,自2025年10月14日起实施。











