通知明确要规范有序发展改装、赛事、露营、租赁等六大方向。同济大学汽车学院汽车产业与技术战略研究中心主任王宁表示，短期内汽车改装业务兑现红利最快。
王宁说："改装业务存量需求广阔，3.7亿保有量及超4000万新能源车主构成庞大潜在客群；产业链端无需重大技术改造，轻资产即可推进；短视频传播有效拉动门店订单增长；改装分期付款和专项保险配套日趋完善，车主顾虑减少，多重因素叠加将加速改装板块红利释放。"
从资本市场角度看，资深市场人士沐阳分析，政策落地后汽车板块估值逻辑将从"零售逻辑"转向"服务逻辑"。
沐阳认为："后市场业务具备高黏性、高毛利和轻资产特征，利润空间可观。细分赛道主要有两条主线--一是汽车改装产业链，可延伸至赛车经济，零部件认证和保险服务优先受益；二是汽车露营与文旅结合，高标准营地建设可与旅游、户外类上市公司形成协同。"
面对个股基本面差异，投资者如何甄别真正受益标的？
沐阳建议关注三点："首先看业务收入占比，而非个股题材标签；其次看真实订单和合同，对缺乏具体金额和落地时间表的战略合作保持审慎；第三看区域布局，此次40个试点城市各有明确方向，需结合公司注册地及产能布局与试点城市方向进行交叉验证。"
业内人士认为，随着系列政策的逐步落地，汽车后市场有望迎来规范化、阳光化发展的新阶段，成为拉动汽车消费的重要增长极。
