梅赛德斯-奔驰集团发布的2025财年业绩报告显示，全年在华销量降至57.5万辆，同比下滑19%，在德系三强中跌幅最大。根据宝马集团公布的2025年财报数据，全年在华共售出62.55万辆，同比下滑12.5%，较2023年的82.5万辆减少近20万辆。大众汽车集团发布的2025年销量数据显示，在华全年交付量超269万辆，同比下滑约8%。
在销量压力之下，三家德国车企正在积极寻求转型。据京报网报道，此次三家德国车企CEO随默茨访华，合作动作与意向不仅包含了与中国企业共同研发新能源车型、在华打造新的研发基地，还包含了与中国企业合作打造智能驾驶辅助系统、智慧座舱等内容。当前的中国在新能源汽车、人工智能等领域处于领先地位，对德国车企来说，来华不仅仅只是销售汽车那么简单，更多的是寻求合作机会，抓住产业革新的机遇。
