荷兰相关法院10月14日公开文件还显示，荷兰和美国曾就"穿透规则"进行过沟通协调，美国向荷兰提出更换安世半导体中方首席执行官及"调整治理结构"等要求，以免受"穿透规则"的制裁。
目前，安世半导体在德国和英国的工厂生产半导体晶圆，再送往中国进行封装和测试，约80%的最终产品都在中国完成。
此后有媒体探访，荷兰政府干预后，安世半导体东莞工厂自国庆中秋长假后限制出货，计划实施"上四休三"。闻泰科技称，中国区"独立自救"，拉通国内供应链。但供应链"中国化"不易，涉及技术转移、客户认证等难题。安世半导体正申请管制豁免，但何时恢复供货尚无明确答案。
英国《金融时报》称，闻泰科技表示，在荷兰政府夺取其管理控制权后，他们在荷兰、德国、英国的数百个岗位岌岌可危。荷兰政府的举动导致公司重要员工离职，使得许多工业运营暂停。
当前，荷兰政府的错误行为已使全球汽车供应链遭遇"大地震"，美欧日车企纷纷遭殃。彭博社称，欧洲汽车制造商协会（ACEA）10月29日表示，安世半导体的芯片供应短缺加剧，欧洲车企近期也可能停产。
此外，德国《商报》引述供应链风险分析公司Prewave的报告指出，"欧洲所有航空航天与国防领域企业均使用产自中国的安世半导体芯片"。报告分析了七大行业107家欧洲龙头企业的供应链关系，结果显示，86%的企业均从安世半导体在中国的生产基地采购芯片，这意味着"欧洲大部分工业都面临潜在风险"。
10月15日，中国外交部发言人林剑主持例行记者会。法新社记者提问，荷兰政府以国家安全为由接管芯片制造商安世半导体后，该企业14日发表声明，称中方已禁止该企业从中国出口产品。外交部能否证实？
林剑表示，这个问题具体情况建议向中方主管部门了解。我要再次重申，中方一贯反对泛化国家安全概念、针对特定国家企业采取歧视性做法。有关国家应切实遵守市场原则，不要将经贸问题政治化。中方维护自身正当合法权益的决心坚定不移。
