北京市市场监管综合执法总队执法人员介绍，调查发现，这些平台的"套路"藏得很深。比如涉案平台大肆宣传的"双通道抢票"，号称"候补购票＋余票监控双管齐下，抢票更快、成功率更高"，但根据12306官方规则，只要车次存在候补订单，系统就不会放出可直接购买的余票，所谓"双通道"根本不成立。实际上，平台只是用旅客自己的12306账号，在官网上提交免费候补订单，后续全靠12306的候补排序等待兑现，根本没有所谓的"特殊抢票渠道"。对消费者来说，与其花冤枉钱找第三方，不如直接在12306官网免费候补，这样更靠谱、更高效。
据介绍，在列车车票售罄后，第三方抢票平台仍声称可为消费者提供10元到50元不等的"加速包"，对应200M至1000M不等的"带宽"，声称购买了"加速包"后"抢票速度更快""成功率更高"。事实上，相关车票售罄后已无票可抢，第三方抢票平台并未实施抢票行为，无法达到加速效果。
涉案平台的"余票监控"功能并不靠谱儿。执法人员说，平台宣称可"实时监控余票和有票立即秒杀"，实则仅能通过技术手段不断刷新铁路12306平台页面获取公开信息，无法提前获取或者锁定票源，也无法监控到发放至候补队列的余票。
除了五花八门的"加速包"，还有一种号称"专人代抢、抢不到退款"的服务，也凭着"成功率更高"的宣传，吸引不少旅客。
北京市石景山区人民法院法官毛婧提醒，从法律性质上看，"代人买票"可视为双方形成委托合同关系，受托方收取的是委托费用，而非车票加价。这种行为与"黄牛"倒卖车票的界限并不清晰，若收费超出合理范围，可能涉嫌违法。根据治安管理处罚法，倒卖车票行为可处拘留、罚款；情节严重的，还可能构成刑法中的倒卖车票罪。
春运将至，北京市市场监管局提醒广大消费者，警惕互联网上各种声称"抢票"的虚假套路。在所需车票售罄时，旅客应第一时间通过铁路12306平台提交候补订单，无需借助任何第三方抢票软件或支付额外费用，以免既花了冤枉钱，又耽误正常行程。
