而它也对宝马未来在中国市场的打法至关重要。我们认为，这是宝马为今年"新世代"车型登场前进行的清场、铺路和重新定位。
首先，这次降价代表宝马要清理"老一代"技术平台的库存和消费者心智空间。目前，宝马的电动车一直被指是来自"油改电"平台。但是新世代车型采用的是全新第六代电驱技术、圆柱电芯以及全新软件架构，与现款车型明显技术断层。
同时，以降价为经销商清库存，有利于经销商对新世代车型的积极性，并为消费者腾挪出心理空间。
其次，为"新世代"车型腾出定价空间。宝马此次降低电动车价格底线，可以令我们大胆预测，新世代车型可能会打"超值"策略，同时也保住了品牌身位。
更重要的是，宝马要保住市场规模，不掉出消费者购买清单。新世代车型对宝马的战略意义不用赘述，但在其大规模交付前，宝马要保住中国市场份额基盘，让更多人开上宝马，保持品牌能见度和体系运作强度。
宝马中国在回应中说，宝马在华奉行"长期主义"的良性发展，而非短期盈利。这也可以看出，宝马在认清中国市场格局变化时，不再执念于"品牌溢价"，而开始打"产品驱动"，特别是在新世代车型推出之时。
因此，发生在2026年第一天的这场官降，可以被看作是宝马的一次战略性"以退为进"。退的是虚高的指导价，进的是对未来中国市场份额竞争的决心。
