近日，长城汽车董事长魏建军又一次来到台前，他把自己比作行业的"捍卫者"。
和前两次一样，魏建军操着一口带有浓厚河北口音的普通话，以"孤勇者"的姿态，痛陈行业弊病，他把炮火指向"车圈恒大"、"价格战"、夸大宣传等。
不应被资本裹挟
在此之前，国家相关部门也对汽车行业愈发严重的内卷式竞争出手，面对扭曲市场机制，扰乱公平竞争秩序等问题，提出必须加以整治。
"价格战"依然是魏建军绕不开的一个话题。在他看来，这是扰乱汽车市场正常发展的关键，且至今仍没有结束的迹象。
随着更多新车发布，如何吸引用户成为车企思考的关键，经过近些年五花八门的营销打法，降价成为最直接、效果最为显著的方法。且竞争的激烈程度远超预期，不少车企在政府补贴的基础上，针对部分车型进行自我补贴，使得部分推出不足月的新车同样享受高达10万元的降价。
直播中，魏建军直言，"以前叫老车主'背刺'，现在可以改为新车主'背刺'"，因为不少车型的降价发生得非常突然，有些买车一个月后就发现被"背刺"。
