车身侧面同样使用无边框车门和隐藏式门把手,搭配21寸运动轮毂和Akebono前六后四活塞的高性能制动卡钳,官方称100-0km/h的制动距离仅为30.8m,原厂标配倍耐力P ZERO轮胎。
车尾同样拥有与前机盖拉花相呼应的彩色拉花涂装,配备碳纤维固定大尾翼和主动扩散器,辨识度十足。
内饰方面,总体延续普通版SU7的设计,在材料和颜色方面有所改动,车内使用和车身同色的黑黄双拼色设计,在车顶、方向盘、中控台下方区域、后门板饰条等地方使用了碳纤维材质。
车身侧面同样使用无边框车门和隐藏式门把手,搭配21寸运动轮毂和Akebono前六后四活塞的高性能制动卡钳,官方称100-0km/h的制动距离仅为30.8m,原厂标配倍耐力P ZERO轮胎。
车尾同样拥有与前机盖拉花相呼应的彩色拉花涂装,配备碳纤维固定大尾翼和主动扩散器,辨识度十足。
内饰方面,总体延续普通版SU7的设计,在材料和颜色方面有所改动,车内使用和车身同色的黑黄双拼色设计,在车顶、方向盘、中控台下方区域、后门板饰条等地方使用了碳纤维材质。