值得注意的是，这场电话会议持续超过1个半小时，电话会全程围绕"降本"、"盈利"、"销量"等关键词展开，李斌还透露接下来的降本计划，包括用"换电站代替门店"等。
同日，蔚来一季度财报交卷，2025年Q1营收为120.35亿元，同比增长两成，环比下降近4成，净亏损为67.5亿元，同比增长30.2%，环比收窄5.1%。经调整净亏损为62.79亿元，同比增长28.1%，环比收窄5.2%。
蔚来汽车2025年一季度Q4财报数据
截至2025年3月31日，蔚来手握260亿元现金。公司表示通过业务计划、运营效率优化及融资能力，未来12个月资金充足。
蔚来是否触底反弹？一切还得交给市场评判。
01.蔚来冲刺月销5万台，乐道下半年要发两款重磅新车
李斌回应了对于今年销量和经营目标的看法。
李斌说，"蔚来整个经营方向还是要保障毛利总额，我们并不会把销量制定的特别的激进"，近期希望保持价格稳定。
1、蔚来要当蔚5万 乐道三款车冲刺月销2.5万台
在新车以及销量计划方面，李斌剧透了今年即将发布的重磅新车以及销售计划。
李斌称，将在今年4季度交付的ES8，是一款非常有竞争力的产品，在新车的带动下，今年四季度蔚来品牌的月销量目标是25000台，比去年稳态2万的销量提高20%，毛利率的提升会比较大，预计超过20%。
李斌还表示，今年下半年乐道也会有两款新车，都是主要面向家用市场。
其中，L90会在三季度正式上市，是大空间旗舰SUV，有机会改变三排SUV的产品格局，L80会在四季度上市。再加上L60，乐道有望在四季度实现月销2.5万台。
乐道L90正式亮相上海车展
为了实现这些目标，李斌介绍了今年的产能计划："蔚来的第三工厂九月份会投入生产，我们也会灵活安排双班制，产能目前来说不是问题。"
