朱雀三号总指挥谈火箭首飞:回收失利是最后一脚刹车没踩好(4)

2025-12-16 11:20  央视新闻

成功入轨,对朱雀三号至关重要,对中国正在面临的星座组网的迫切需求同样重要。2016年,正是看到了商业航天的前景,蓝箭成为国内最早一批取得商业航天全行业准入资质的民营火箭企业。当时,戴政仍在中国火箭设计研究院工作。

戴政:2016年年初,我们公司的CEO张昌武约我在亦庄的咖啡店喝了一杯咖啡。

记者:他给你画了一个什么图,打动你了?

戴政:他对于未来商业火箭发展的预期,我认为四到五年之后会有这样的事情,他认为在当下就应该有了。在回家的路上,他有一句话让我印象特别深:有的时候还是要相信自己。突然被打动了,我觉得应该选择要出来。

记者:你相信自己的什么?

戴政:相信这个行业的趋势,我有这个技术能力是可以去推动、去做的。

在清华大学航天学院完成本科和研究生学习的戴政,毕业后进入到中国运载火箭技术研究院,深度参与了长征系列运载火箭的研制。他进入火箭研究院的同一年,2010年,马斯克的SpaceX公司开始加速,开启了全球商业航天低成本、可复用的全新时代。

戴政:那时候有一个感觉,这部分商业需求如果国家队没有满足,或者这部分商业需求,更便宜的满足方式是SpaceX,为什么不能在国内去干这件事情呢?我相信一定有需求,一定会产生这个供给的。

记者:你是2016年到蓝箭公司来的,要不要经历很长一段时间的选择、判断。

戴政:做思想斗争很久。一毕业就进入国企、央企,那时候没想过要从这离开,有很多的感情在那里。我印象特别深的是,我决定第二天把离职申请递给领导时,一旦递出去就没有回头路了。我把在单位获得的所有荣誉的奖状铺满了一个床铺,那天晚上哭了,就是要再投一次胎的感觉。感性上觉得要从体制内出来,那如果未来前浪被拍死在沙滩上,最后不行了怎么办,会有不安全感、巨大的焦虑和不确定性。理性层面觉得应该要出来。