那107个年轻人呢？他们不是在就业，他们是在给别人的KPI打工罢了。
星宇车灯创始人周晓萍
推测二，订单突然被砍
另一个可能性，是星宇股份的业务出了问题。
2026年8月26日，星宇股份发布半年报。上半年营收68.8亿元，同比增长只有1.87%。归母净利润6.69亿元，同比竟然下降了5.26%。扣非净利润更是下滑了5.35%。经营活动现金流净额同比下降了17.3%。
要知道，这家公司过去几年可是一直高歌猛进的。2022年营收82亿，到2025年已经冲到152亿，年年两位数增长。2026年上半年居然出现了增收不增利的局面，增速骤降到不到2%。
再看员工规模变化更是惊人。2024年末星宇股份还有10426名员工，到2025年底就只剩7532人了，一年净减2894人，减员幅度高达27.76%。
与此同时，劳务外包工时从2022年的238万小时暴增到2025年的1087万小时，外包报酬从6572万飙升到3.02亿，足足涨了3.6倍。
正式员工大规模裁减，劳务外包疯狂增长。这个结构本身就很说明问题，企业在用更灵活更便宜的方式维持产能。
那2025年秋招为什么还要大规模招440个应届生？很可能是当时拿到了新项目或大订单的预判，按扩张计划来配置的。
结果到了2026年上半年，汽车行业价格战愈演愈烈，整车厂开始向上游压价砍单，新订单没有如期落地，人自然就多了。
