日本向我国出口丰田本田,为啥他们自己不开!

2024-09-23 14:40  网易

我国经过这些年的发展,已经成为了世界上汽车购买力最大的国家了,而与我国相邻的日本同样不差,在汽车的购买力上也很是不差。日本作为发达国家,普通家庭的年收入能够达到四十万人民币左右,因此在买车上面日本人是比较随便的。

在日本,汽车的售价远低于我国,中级车只要二十万人民币,中高级车才需要不到三十万,可以想象日本人只要工作一年就可以买到高级车了,但事实上许多普通的日本人购买的都是在十万以内的小型车,这让人很是疑惑,毕竟许多人在经济条件允许的情况下都是会购买较好车辆的,但在日本怎么反了过来?

真正原因是这样的,日本的人口密度太大了,不大的国土上却居住着两亿多人,尤其是在那些大城市中人口更是稠密,因此车位难寻,哪怕找到了停车位,因为收费高昂许多人也不会选择停车。所以许多人干脆卖一辆普通汽车,能代步一下就行。而且日本的地铁是十分发达的,全国哪里都去得,所以也没有买车的必要。

日本微型车辆销量最多的是Kcar,就和五菱在国内的地位一样,十分受欢迎,既能拉货又能载人。中型车也大部分以本土品牌为主,如丰田、本田,而其他的汽车则销量不怎么样。而在高级车上,日本人大部分还是选择进口车,就像奔驰宝马这类全世界都知名的品牌在日本也很是吃香,而本土的豪华品牌则很少有人问津。

在日本,进口车的价格要比本土车贵上好一大截,但是进口车的的市场依然十分巨大,毕竟日本的有钱人不在少数,进口车大部分都来自欧洲,数量虽然有点少,但是也差不了太多。

日本人也经常买外国货,这点各国人民都一样,都认为进口的比本土的要好,网上都说日本人消费低,不浪费,其实日本才是世界上奢侈品消费的第一大国。

最后说一下,世界上各个国家都一样,有钱人都会开豪车超跑,但是因为有钱人的比例实在太少所以大家才会觉得日本人基本上只买国产车。发达国家发达的不只有经济,同时人们更加的理性了,追求的是实用,而不是奢侈,那些豪华跑车我可没见过一个实用的。

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