财联社10月11日讯（编辑 马兰）波音的罢工纠纷迟迟得不到解决，这不仅让波音的复兴计划大受打击，同时也对全球航空业的正常运行形成阻碍。
据消息人士称，波音最大竞争对手空客正面临着Spirit Aerosystems的零部件断供风险。Spirit曾是波音的子公司，在拆分后主要为波音提供产品。波音正计划重新收购该公司，但由于罢工纠纷，此事被一再推延。
另一方面，由于波音的罢工，Spirit业务也受到影响。其在上月警告可能因为波音无法接收其零部件也进入休假。这可能将导致Spirit的生产放缓，并阻碍其对空客A350飞机机身部分和前翼梁以及A220机翼的交付。
空客的最大和最小型号的喷气式飞机都依赖于Spirit提供关键结构部件。业内指出，这是一系列供应链问题导致的麻烦，已经对全球航空运输增长造成了挑战。
消息人士警告，这些问题意味着，由于零部件的交货时间较长，航空公司明年将面临包括A350客机在内的部分飞机的交付延迟，飞机制造商不得不部署额外的生产计划来满足行业需求。
