内饰方面，根据最新曝光的谍照来看，新车整体采用了较为简洁的设计，主要配备了悬浮式中控屏、全液晶仪表盘，以及与海豚一致的三幅式方向盘，整体为车内营造出几分科技气息。于此同时，新车还在屏幕下方位置，配备了实体按键和电子换挡拨杆，同时还有手机无线充电面板，提升了一定的使用便利性。
动力方面，新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55kW，比起五菱缤果要高5kW。至于续航和电池部分，目前仍有待官方进一步公布，结合此前的信息，新车有可能会提供265km、310km、360km和408km四种续航，而价格则有望在6.58万起售。
编辑说：说实话，看得出来比亚迪多少还是有点急了，无论是之前的江南U2，还是2天前刚上市的五菱缤果，又或是号称标杆的零跑T03，都将是海鸥最为直接的竞争对手。尤其是五菱缤果，5.98万元的起售价，203km和333km两种续航，在产品定位方面直接和海鸥来了一个高度重合，而且抢先了上市的时机，这一下子给比亚迪在定价方面出了一道难题。在宏光MINIEV上，五菱曾做过一次"价格屠夫"，如今似乎再一次成为了"价格屠夫"。
在之前，不少人觉得网传的6.58万起售价并不可能，但如今结合市场来看，这个价格还是有可能的，比对手多出60多公里的续航，然后贵上几千块售价，这完全合情合理。毕竟，如果真的在8万起售的话，那么海鸥的竞争力会减弱了不少。接下来，就要看海鸥到底的定价到底如何，在产品方面到底会给我们带来多少惊喜，面对五菱缤果，谁会是最终的"价格屠夫"，谁又会是这个级别中的爆款？
