全国工商联汽车经销商商会呼吁：适当延后国六B标准执行时间

全国工商联汽车经销商商会呼吁：适当延后国六B标准执行时间

[懂车帝原创 行业] 懂车帝从中华全国工商业联合会汽车经销商商会（以下简称"全联车商"）获悉，日前，全联车商发文呼吁：适当延后实施国六B排放标准执行时间。

全联车商指出：进入3月份以来，各地汽车流通市场出现较大波动，主机厂、汽车品牌陆续加入史无前例的价格战

全联车商指出：进入3月份以来，各地汽车流通市场出现较大波动，部分地区和众多汽车汽车主机厂、汽车品牌陆续加入史无前例的促销战、价格战。自年初以来，全联车商收到众多汽车经销商集团反映，即将全面执行的国六B排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。

为此，全联车商向国内近百家汽车经销商集团进行了专项调研。从调研情况看，有98.89%的企业强烈建议将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日，为汽车主机厂和汽车经销商留出相对充足的切换时间，消化现有不符合国六B排放标准的库存新车。汽车经销商普遍反映，如7月1日全面执行国六B排放标准，将难以全面消化现有库存。

主要原因有三个方面：

一是现有库存基数大、未来面临的压库压力还在增加。根据测算，目前汽车经销商库存的不符合国六B排放标准的新车达数十万辆，仅消化现有库存就将面临巨大压力。同时，因汽车主机厂还未完全完成国六A标准向国六B标准切换工作，加之疫情放开后满工满产，造成仍有大量达不到国六B排放标准的新车库存。汽车经销商普遍反映，现在仍有大量汽车主机厂发送的不符合国六B排放标准的在途新车，随着7月1日的临近，经销商面临的汽车主机厂压库压力将持续增加。